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這對ELAC BS 403 在日本hivi 得到第ㄧ名,第二名是kef ls50,其實ELAC在日本評價ㄧ直非常高,
這對最新的bs 403與之前的 系列在單體和分音器與接頭都有不同.
從正面來看同樣是jet高音與水晶震膜,但這已經是第五代的jet(第四代是車用只供應burmester安裝在porsche和bugatti)
低音截止點更低也讓高低音的銜接更流暢,其實jet單體已經比其他類型的單體震膜面積大很多相對的頻寬也大很多
再來是低音單體的懸邊加大還有框架改成鋁合金.
從後面來說倒是ELAC首次由bi wire改為single wire,另外分音器也用上空心電感等高級貨.
接下來剛開聲先用全套ayre來跑個幾天,傳統上elac在動態透明度速度上都是強項不過4系列讓聲底更厚實飽滿更耐聽
音樂的流暢性也更佳
這是一對各方面都有進步的ELAC, 為什麼這麼說? 因為在優秀的透明度和定位下, 超多的細節卻又表現出不具壓迫性的音樂我在不知不覺中就把cdㄧ片接ㄧ片聽完了.
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